Porto Itapoá registra crescimento em 2022 e destaca planos de expansão
Números consolidam terminal no top 5 do Brasil, segundo presidente do terminal
Porto Itapoá registra crescimento em 2022 e destaca planos de expansão
Números consolidam terminal no top 5 do Brasil, segundo presidente do terminal
- Por Redação O Município Joinville
- 18/01/2023
- 13:50
Em 2022 o Porto Itapoá registrou um crescimento de 7,6% em relação a 2021. No ano passado, o terminal movimentou 950.512 TEUs, do inglês twenty-foot equivalent unit, que significa unidade de contêiner de 20 pés.
O número de navios que passaram por Itapoá também cresceu: foram 555 navios em 2022, número 4,68% maior do que no ano anterior. As exportações pelo terminal também cresceram cerca de 11% no último ano.
Para o presidente do Porto Itapoá, Cássio Schreiner, os números consolidam o terminal norte-catarinense entre os top 5 do Brasil. “Tivemos uma evolução bastante significativa em nossos indicadores, principalmente pelo esforço e comprometimento de nossa equipe e isso está sendo percebido pelo mercado”, analisa.
Ele aponta que a transição ou migração de clientes de outros terminais portuários para Itapoá foi um ponto importante nessa evolução.
Operações
Uma das operações que teve grande impacto positivo foi o segmento de cargas refrigeradas chamadas comumente de reefer. Schreiner explica que a localização do Porto Itapoá é bastante estratégica nesse sentido. “Paraná e Santa Catarina são grandes produtores de proteína animal para exportação”.
No ano passado, as exportações deste tipo pelo Porto Itapoá cresceram 41% em relação a 2021. As operações reefer por cabotagem, dentro do território brasileiro, cresceram mais de 50% na saída e 47% na chegada destas cargas. Atualmente, o terminal conta com 2.892 tomadas dedicadas a contêineres refrigerados.
A cabotagem como um todo foi um elemento importante no crescimento do porto, tendo crescido 57% entre um ano e outro. “Em 2022, passamos a operar com novos armadores e, consequentemente, oferecer novas linhas para nossos clientes”, analisa Schreiner.
Outro tipo de transação que teve forte aumento de demanda foi o break bulk – quando a carga tem dimensões maiores que um contêiner e tem de ser embarcada de forma específica. Essas operações cresceram 46% em 2022. “Fizemos quase três operações por mês, em média”, comenta Schreiner. “Muitas delas foram barcos e lanchas de luxo, um nicho em que hoje estamos bastante fortes”, complementa. Atualmente, o Porto Itapoá possui uma equipe especializada em operações break bulk.
Recorde de movimentação de caminhões
O ano passado também marcou o recorde de movimentação de caminhões no terminal, com 386.535 movimentos no gate. O número é cerca de 10% maior do que o registrado em 2021.
Os meses mais movimentados foram março (34.404 movimentos), julho (34.842) e agosto (35.911), sendo o último o maior número registrado até então.
“Investimos muito em infraestrutura, eficiência operacional e excelência no atendimento aos clientes, o que garante o diferencial da nossa operação”, explica Schreiner.
Infraestrutura
A ampliação do pátio do Porto Itapoá foi licenciada pelo Ibama – Instituto Brasileiro do Meio Ambiente, Receita Federal e pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e agora está liberada para funcionamento. Trata-se de uma área de 50 mil metros quadrados (m²) que será adicionada ao pátio do terminal, totalizando atuais 300 mil m².
O novo espaço possui capacidade estática de aproximadamente 7 mil contêineres. A expansão do pátio ainda não terminou. “Já estão em obras mais 150 mil metros quadrados de pátio, que nos levarão a 450 mil metros quadrados de área total”, diz Schreiner. Com a conclusão, o pátio vai permitir operação com quase o dobro da movimentação atual.
Duplicação de estrada
Segundo o Porto Itapoá, outro importante avanço foi a conclusão e doação do projeto executivo para a duplicação da Estrada Municipal José Alves para a Prefeitura de Itapoá.
A obra será integrada às duplicações das rodovias estaduais SC-416 e SC-417, que conectam a BR-101 à estrada José Alves. Juntas, estas vias somam pouco mais de 40 quilômetros e já têm recursos previstos para sua execução, pelo governo de Santa Catarina. Os projetos executivos das rodovias estaduais já estão em fase de conclusão, e projeta-se que a execução das obras deve ter início em 2023.
Outra importante obra em vista é a melhoria do canal de acesso à Baía da Babitonga, que permitirá a chegada de navios maiores e com maior capacidade de carga. Capitaneada pelos portos de São Francisco do Sul, a iniciativa tem seu primeiro elemento encaminhado pelo Ibama, que já emitiu a licença prévia. A obra deve ter início ainda em 2023 e vai trazer benefícios para todo o complexo portuário da baía.
Reconhecimentos
O Porto Itapoá celebrou alguns importantes prêmios e reconhecimentos, como a conquista do selo ouro do Programa Brasileiro GHG Protocol. O programa é implementado no Brasil pelo Centro de Estudos em Sustentabilidade da Fundação Getúlio Vargas (GVces) em parceria com o Ministério do Meio Ambiente. O selo ouro é o mais alto nível e somente concedido após uma empresa demonstrar o atendimento de todos os critérios de transparência na publicação de seus dados de emissões.
O terminal também figurou novamente no ranking das “500 Maiores do Sul” ocupando a 229ª colocação geral e a 48ª colocação dentre as empresas catarinenses. Com esse resultado, o terminal sobe três posições no ranking geral (foi 232º em 2020) e seis posições na lista de Santa Catarina.
Outra importante conquista foi o Prêmio Supplier Day 2022, promovido pelo grupo BMW para celebrar iniciativas comprometidas com a Mobilidade Sustentável e Responsabilidade Social dentre seus fornecedores.
Por fim, o Programa MAIS – Minhas Ações Inspiram Segurança – conquistou o Prêmio Bronze Proteção Brasil no Congresso de Saúde e Segurança na categoria “Comunicação em Saúde e Segurança no Trabalho”.
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