Infrasul/Divulgação
Frente Parlamentar da BR-280, proposta por deputado joinvilense, será lançada nesta semana na Alesc
Maurício Peixer destaca importância de encerramento da obra
De autoria do deputado estadual de Joinville, Maurício Peixer (PL), a Frente Parlamentar da BR-280, será lançada no dia 2 de maio na Assembleia Legislativa de Santa Catarina (Alesc). A iniciativa vai acompanhar as obras de duplicação e melhoramentos na rodovia, além de buscar alternativas eficientes para finalizar o trabalho.
As obras de duplicação e melhorias da BR-280 impactam a vida do catarinense. Os problemas de trafegabilidade e segurança viária afetam o transporte de cargas de toda a safra agrícola e produção industrial passa pela rodovia para chegar ao Porto de São Francisco do Sul, condição esta que impacta diretamente no bolso do consumidor.
Somente o custo de logística da indústria catarinense gerado por estes impactos, por exemplo, é de 14% do valor do faturamento bruto das empresas, 55% superior aos praticados nos Estados Unidos. O entorno da rodovia apresenta forte atividade econômica, congrega cerca de 45 mil estabelecimentos, os quais empregam 506 mil trabalhadores (MTP, 2021), com uma população de 1,6 milhão (IBGE, 2021), que em 2022 contribuíram para gerar o equivalente a 25% do PIB de Santa Catarina (IBGE, 2020).
Outro problema potencializado com os atrasos nas obras da BR-280 são os da atividade turística, sobretudo em períodos de verão, o que, novamente, somatiza perdas para a economia local, além de piorar o gargalo rodoviário.
Para garantir a trafegabilidade e segurança viária na região, Peixer propôs a criação da Frente Parlamentar para acompanhar as obras da BR-280 na Alesc.
“Precisamos entender os pormenores desta obra e criar mecanismos de busca de alternativas eficientes para finalmente conduzi-la para a frente”, destacou Peixer. O lançamento da frente será no dia 2 de maio de 2023, às 10h, na Alesc.
As obras da BR-280
O projeto das obras de duplicação e melhorias na BR-280/SC, entre São Francisco do Sul e o contorno de Guaramirim e Jaraguá do Sul tem cerca de 75 km, dividido em três lotes. O primeiro em São Francisco do Sul, no entroncamento com a BR-101, com extensão de 36,68km. O segundo no entroncamento da BR-101 com o início do contorno de Jaraguá do Sul, em um total de 14 km. Já o terceiro é no contorno de Jaraguá com Guaramirim, com quase 24km.
O contrato foi assinado pelo valor de R$ 1 bilhão, a preços de 2014, segundo dados da Análise Expedita da Fiesc sobre a situação da rodovia e compreende a duplicação e os serviços de recuperação e restauração do pavimento da pista existente e a construção de viadutos, passarelas e pontes.