Iphan publica regras para preservação da estação ferroviária em Joinville
Regras conferem a publicidade e transparência aos critérios que serão adotados para os pedidos de intervenção no entorno do local
Iphan publica regras para preservação da estação ferroviária em Joinville
Regras conferem a publicidade e transparência aos critérios que serão adotados para os pedidos de intervenção no entorno do local
- Por Redação O Município Joinville
- 23/03/2023
- 14:20
Nesta segunda-feira, 20, foi publicada no Diário Oficial da União a portaria que estabelece normas de preservação e intervenção para a área de entorno da Estação Ferroviária de Joinville.
A construção das novas diretrizes de preservação, critérios de intervenção e proposta de poligonal de entorno e setorizações a serem adotados passou por um processo de colaboração da sociedade por meio de consulta pública da minuta da portaria, que ficou disponível durante 30 dias.
A publicação das regras de preservação confere publicidade e transparência aos critérios que serão adotados pelo Iphan para os pedidos de intervenção no entorno do bem tombado. Desse modo, entes públicos e privados podem ter mais segurança nos estudos e propostas de desenvolvimento urbano para a área, com base na preservação do patrimônio histórico e cultural.
Juntamente com a publicação da portaria, o Iphan disponibilizou o relatório final, contendo os resultados da consulta pública, realizada no período de 11 de novembro a 11 de dezembro de 2022.
O bem é tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico (Iphan), desde 2015, como um dos bens que compõem a proteção das “Edificações, Núcleos Urbanos e Rurais relacionados com a imigração no estado de Santa Catarina”.
Estação Ferroviária de Joinville
Inaugurada em 1906, a Estação Ferroviária de Joinville faz parte da linha São Francisco, que ligava o porto de São Francisco do Sul ao município de Joinville e que, em 1909, foi expandida até a colônia Hansa (atual Corupá). O ramal ainda é utilizado para o transporte de cargas, tendo como destinos finais a estação de Mafra e o porto de São Francisco do Sul.
A edificação original foi construída em técnica enxaimel, com estrutura de madeira vedada com alvenaria rebocada. O prédio original recebeu ampliação em 1917, sendo acrescido por outros dois módulos edificados em alvenaria autoportante de tijolos.
A Estação Ferroviária de Joinville destaca-se na paisagem do bairro e constitui um dos símbolos da cidade mais populosa de Santa Catarina. Os elementos de madeira da estrutura do telhado e das paredes, esquadrias, guarda-corpos, mãos francesas e empenas são de esmero construtivo singular, com peças de carpintaria requintadamente trabalhadas.
No eixo simétrico da fachada frontal destaca-se a torre, que se eleva como marco visual na vizinhança.
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