“O Preço do Progresso”: documentário sobre história do Canal do Linguado estreia em Joinville
Lançamento ocorre nesta quinta-feira
Lançamento ocorre nesta quinta-feira
Estreia nesta quinta-feira, 18, em Joinville, o documentário “O Preço do Progresso: Canal do Linguado”. O documentário aborda os motivos e as consequências do fechamento do Canal do Linguado, na Baía da Babitonga.
Repleto de imagens, documentos e entrevistas, o filme é dirigido por Maicon Aloncio e foi produzido com recurso do Simdec, via mecenato. As exibições, todas gratuitas, acontecem nesta quinta, 18, e sexta, 19, em unidades do CRAS, CEU Aventureiro e Amorabi.
9 horas
• CRAS Jardim Paraíso – Rua Crater s/n, Jardim Paraíso
• CRAS Parque Guarani – Rua Das Pitangas 350, Parque Guarani
14 horas
• CRAS Pirabeiraba – Rua Pastor Dommel (anexo ao terminal de ônibus de Pirabeiraba)
• CRAS Paranaguamirim – Rua João Luiz de Miranda Coutinho 845, Paranaguamirim
• CRAS Adhemar Garcia – Rua Antenor Douat Baptista 205, Ulysses Guimarães
9 horas
• CEU Aventureiro – Rua Theonesto Westrupp 627, Aventureiro
10 horas
• AMORABI – Rua Dos Esportistas 510, Itinga
14 horas
• CEU Aventureiro – Rua Theonesto Westrupp 627, Aventureiro
• AMORABI – Rua Dos Esportistas 510, Itinga
14h30
• CRAS Adhemar Garcia – Rua Antenor Douat Baptista 205, Ulysses Guimarães
19h30
• AMORABI – Rua Dos Esportistas 510, Itinga
O fechamento do canal, em 1935, que substituiu a ponte pivotante de 1909, impactou muito a região. O documentário explora desde a formação geológica da baía até as razões comerciais do fechamento e as consequências contemporâneas dessa decisão, analisando aspectos históricos, culturais, ambientais e sociais, incluindo a vida dos povos originários e a evolução das cidades.
O filme ainda desmistifica a controversa alegação de influência nazista no fechamento, focando nas verdadeiras motivações. É destacado o projeto Pro Babitonga, do Ministério Público, a tentativa frustrada de reabertura em 2001 e os estudos contemporâneos na baía.
O Canal do Linguado faz parte da Baía da Babitonga, sendo a ligação entre ela e o Oceano Atlântico e a separação da ilha de São Francisco do Sul do continente. Sua extensão é de aproximadamente 23 km, com largura média de 2 Km.
Em 1935, o canal foi fechado por um aterro para permitir a passagem da estrada de ferro, o que resultou numa série de problemas ambientais para a Baía da Babitonga.
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