Governo de Santa Catarina/Divulgação
Trecho da malha ferroviária no Porto de São Francisco do Sul é reativado após quatro anos
Foram concluídas obras de revitalização no Terminal Graneleiro
Os trens que abastecem o Terminal Graneleiro (TG), no Porto de São Francisco do Sul, podem manobrar com mais agilidade desde esta sexta-feira, 14, já que as obras de revitalização da linha férrea interna foram entregues pela empreiteira. São melhorias em 500 metros da malha ferroviária, em dois trechos, incluindo 300 metros que estavam desativados desde 2019.
Assim, os trens podem manobrar com maior rapidez, usando duas vias diferentes: uma para a entrada de vagões carregados e outra para a saída dos vazios. A logística permite ampliar a capacidade de carga e descarga no local.
Com a obra, que teve custo de R$ 1,4 milhão, o Terminal Graneleiro fica, novamente, entre os mais eficientes do país na recepção e escoamento de grãos.
A revitalização total do terminal, nos últimos meses, contou com investimentos de R$ 10 milhões. Nesse montante estão incluídas obras nas balanças rodoviária e ferroviária, tombador e pavimentação interna, além da aquisição de correias transportadores e elevadoras.
“Um exemplo dos melhoramentos é a balança rodoviária, ampliada em março para atender caminhões de maior porte. Para isso, o equipamento passou de 20 metros para 25 metros”, explica o gerente do Terminal Graneleiro, Joni Hara.
Segundo ele, no passado, um caminhão bitrem tinha que ser pesado em duas etapas. Agora, só numa, agilizando o fluxo de veículos. “Com relação ao pavimento, é a primeira grande obra de recuperação desde que o TG foi inaugurado em 1978”, completa.
Características do TG:
- O Terminal Graneleiro ocupa uma área equivalente a quatro campos de futebol, no complexo portuário de São Francisco do Sul.
- É formado principalmente por dois grandes armazéns, com capacidade para estocar 90 mil toneladas, a partir dos quais os grãos são transportados até os navios, por meio de esteiras.
- O volume de carga armazenada por ano no terminal chega a 1,6 milhão de toneladas.
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