Duas áreas de escape devem ser construídas na Serra Dona Francisca

Secretário de Estado de Infraestrutura divulgou informações nesta tarde

Duas áreas de escape devem ser construídas na Serra Dona Francisca

Secretário de Estado de Infraestrutura divulgou informações nesta tarde

Na tarde desta quinta-feira, 1º, o Secretário de Estado de Infraestrutura, Jerry Comper, junto da equipe técnica, divulgou os projetos de duas áreas de escape na Serra Dona Francisca (SC-418). Uma delas será construída no quilômetro 15,7, local onde um caminhão com carga de ácido sulfônico sofreu um acidente nesta segunda-feira, 29.

O projeto, elaborado de forma emergencial, prevê quatro áreas de escape, mas apenas duas serão priorizadas neste momento. Segundo Jerry, essa medida deixa o processo licitatório mais rápido.

A primeira área de escape deve ser construída no quilômetro 15,7 da Serra Dona Francisca, próximo ao Mirante. Foi neste local que o caminhão, carregado de ácido sulfônico, sofreu um acidente no começo desta semana e gerou uma crise em Joinville. A prefeitura chegou a decretar emergência e a Estação de Tratamento de Água do Cubatão paralisou a captação. O serviço já foi normalizado.

A segunda área de escape deve ser construída no quilômetro 17. Conforme o engenheiro responsável pelo projeto, as áreas de escape da Serra Dona Francisca terão elevação, para funcionarem como rampas de contenção.

O material utilizado na área será seixo, similar às pedras de rio. A primeira área, perto do mirante, deve ter 120 metros e a outra 140 metros.

Projeto da primeira área de escape | Foto: Isabel Lima/O Município Joinville

Questão ambiental

Como a região da Serra Dona Francisca está em uma Área de Proteção Ambiental (APA), a construção precisa de uma aprovação do Instituto de Meio Ambiente (IMA).

De acordo com os técnicos que acompanhavam o secretário, para isso acontecer, a Defesa Civil precisa declarar que as regiões previstas para acomodarem as áreas de escape são emergenciais.

Essa declaração será apresentada ao IMA pela Secretaria de Infraestrutura. Ficará a critério do órgão definir se as áreas de contenção poderão ser instaladas.

Licitação das áreas de escape

O projeto técnico para a construção das áreas de escape já está pronto. Mas a previsão para o desenvolvimento da licitação e publicação é de, no mínimo, três meses.

Com a licitação publicada, as empresas interessadas devem enviar as propostas e uma será vencedora. Essa etapa deve levar, pelo menos, mais um mês.

O deputado Fernando Krelling (MDB) e um representante da Polícia Militar Rodoviária sugeriram a instalação de redutores de velocidade na extensão da serra. Para eles, a medida é uma opção rápida e econômica para evitar novos acidentes até a conclusão das obras das áreas de escape.

Entretanto, esses redutores, tanto eletrônicos quanto físicos, não estão previstos no projeto.

Deputado Fernando Krelling e o secretário Jerry Comper | Foto: Isabel Lima/O Município Joinville

Quatro áreas de escape

De acordo com o secretário Jerry, o projeto de duplicação e revitalização dos 32 km de Serra Dona Francisca prevê quatro áreas de escape. Toda a obra deve custar R$ 153 milhões.

A região tem duas grandes obras previstas. Uma da BR-101 até o pé da Serra, com 12 quilômetros de extensão, licitada em R$ 86 milhões. E a revitalização da Serra Dona Francisca, de R$ 153 milhões. Ao total, a região precisa de R$ 200 milhões em investimentos.

Com a nova demanda emergencial na Serra, as discussões sobre as obras em Pirabeiraba devem ser atrasadas. Embora o recurso já esteja destinado, o Conselho Gestor da Área de Proteção Ambiental Serra Dona Francisca foi contra a duplicação prevista no projeto da Secretaria de Infraestrutura.

O conselho é a favor de obras na rodovia, mas discordaram da duplicação desenhada no projeto.

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